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“交通—产业”耦合背景下的京津冀城市群空间发育特征

【作者】 王晓梦 [1] 王锦 [2] 吴殿廷 [2]

【关键词】 城市群 耦合作用 空间结构 发育

摘要】中国城市群从区域向空间网络的转变,成为城乡统筹发展功能的主体地域单元.基于“交通—产业”的耦合视角,以京津冀城市群为研究区域,选取北京、天津、石家庄、唐山作为城市群发育的辐射中心,结合空间网络分析、引力模型、多层次空间结构MSS-Tree算法,测度识别京津冀城市群空间结构及现状发育范围.结果发现:①京津冀城市群还不成熟,辐射中心周边的辐射发育区“岛、洞”现象明显,表现为连片分布的大城市阴影区;其中北京市周边缺乏成熟副中心,天津市受到北京极化作用影响,辐射区大幅萎缩;石家庄、唐山辐射区发育不足,需首先加强自身经济建设;②交通、产业辐射发育范围重合度较低,交通的先导作用加速了中小城镇生产要素流失,形成环京津贫困带.据此提出了自下而上整合、由内向外扩展的地区发展策略建议.

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